12 июня выехали из отеля, нас ждал город Мюлуз, а точнее автомобильный и железнодорожный музей в нем. Начали с Музея Автомобилей. Если подъедете на машине к шлагбауму платной парковки и не въезжая туда повернете налево, то как и мы окажетесь на бесплатной парковке, правда она не велика и чтобы застать свободные места нужно приехать пораньше. Музей меня поразил. Такого количества авто созданных в то время, когда они еще были не «средством передвижения», а роскошью, произведением искусства, творением гениальных инженеров и мастеров, я до этого не видел.
Путь проходил по горным дорогам, забрались в горы, навигатор показывал 1800 метров над уровнем моря и на самом верху тоннель (3 км), заезжаешь в Испании, выезжаешь во Франции.
Продолжение — замок Эсклимо, Версаль, Фонтенбло, Диснейленд, Шенонсо
Бремен – пригород Парижа (19.06., вторник)
Не заметили, как проскочили Бельгию, поняли, что въехали во Францию, только по изменившимся дорожным указателям и появившимся платным дорогам, о которых напишу позже. Постепенно стало темнеть. Вскоре природа преподнесла нам сюрприз: дождь стеной и сильный ветер. Как потом узнали, в Центральной Европе в этот вечер повсеместно пронеслись ураганы.
Подъехали к Парижу, глянули на экран навигатора и ужаснулись,…там была ни одна дорога и, даже ни две и не три, а паутина из дорог. Дальше началось самое интересное. Навигатор вывел нас на нужную дорогу,…но она оказалась на ремонте, проезжаем не один десяток километров до следующего съезда, разворачиваемся и…попадаем в то же место, снова несколько десятков километров, другой съезд, другая дорога, но…тоже на ремонте (как потом выяснилось, мы накатали лишних 180км). В течение 1,5 часов мы наматывали круги вокруг Парижа в толпе машин, возвращаясь, в уже знакомые по очертаниям места.
Вспомнился описанный у Джерома в книге «Трое в лодке, не считая, собаки» случай в лабиринте: «Мама, мимо этой булочки мы уже проходили…» А кругом…ураган, ливень, темень, одиннадцать ночи и туманные перспективы. В лучшем случае мы будем искать замок посреди леса без точного адреса в кромешной тьме, в худшем – мы так и будем кататься всю ночь вокруг Парижа. Постепенно у всех началось лёгкое раздражение, переходящее в отчаяние. Я не знаю, чем бы закончилась эта история, если бы с нами не произошёл второй счастливый случай – мы вдруг оказались на нужной трассе!!!
Ещё несколько десятков километров и навигатор привёл нас в то место, в которое я ткнула пальцем, когда искала местоположение замка на карте, ориентируясь только по очертаниям дорог, сличая их со скаченной из Интернета ну очень приблизительной схемой.
